发布时间：2026-05-25 17:14:01
【CNMO科技动静】近日，轻舟智航结合开创人、董事长兼CEO在骞于与凤凰网财经《发明新权势》对于话时，猜测将来标的目的盘可能成为“选配”，需要时才装上甚至可插拔的，不需要时车能本身跑。
轻舟智航结合开创人、董事长兼CEO在骞
对于话中，主持人说起在骞此前于采访中曾经提出“robotaxi（无人出租车）应采用无驾驶舱设计”的不雅点，对于此在骞进一步增补申明，将来主动驾驶车辆将出现两种形态。他暗示，若面向To B场景，作为运营载具的robotaxi基本无需配备驾驶舱，由于它就是一个运营载具；而面向To C终端消费市场的车型，保留标的目的盘将作为一种选项，以满意消费者偶然自立驾驶的需求，这将是一个必经阶段。
在骞夸大，将来消费者购车时，标的目的盘可作为可选配置，甚至采用可插拔设计，实现“需要时手动驾驶、无需时自立运行”。
据CNMO科技相识，在骞曾经暗示，于可限制区域彻底无人驾驶的范畴，轻舟智航信赖于全世界规模内将会有50座都会24小时不间断地实现Robotaxi常态化运营，单车日均载客的定单数会跨越人类司机。老黎民本身买的车也会呈现近似在L4如许的产物功效，信赖于将来五年，咱们车辆的标的目的盘是可以插拔的。
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